中國(guó)網(wǎng)3月7日訊（記者張平平）民營(yíng)經(jīng)濟(jì)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，也是現(xiàn)代化建設(shè)的重要力量。今年的《政府工作報(bào)告》直面民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中面臨的問題和挑戰(zhàn)，作出了多項(xiàng)促進(jìn)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展的部署。3月6日，全國(guó)人大代表，萬(wàn)向集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)魯偉鼎在接受中國(guó)網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，黨中央對(duì)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)念茲在茲，對(duì)民營(yíng)企業(yè)傾心關(guān)懷，這是民營(yíng)企業(yè)發(fā)展的根本保障和最大的機(jī)遇。

為提升中國(guó)工業(yè)“智造”水平作出貢獻(xiàn)

3月5日，中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平參加十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議江蘇代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào)，要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù)，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

魯偉鼎代表認(rèn)為堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展是硬道理。萬(wàn)向錨定高質(zhì)量發(fā)展，堅(jiān)持科技至上、人才至上，穩(wěn)步推進(jìn)清潔能源和動(dòng)行智控戰(zhàn)略投資。據(jù)介紹，萬(wàn)向目前致力于打造創(chuàng)新聚能城項(xiàng)目，吸引全球制造領(lǐng)域人才，力求在新能源、新材料、新制造等領(lǐng)域，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，搶占世界工業(yè)科技制高點(diǎn)，讓中國(guó)企業(yè)在世界范圍“異軍突起”。

魯偉鼎說：“這兩天通過學(xué)習(xí)總書記的講話，我們認(rèn)識(shí)到要更加堅(jiān)定不移，積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，把汽車零部件傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)做優(yōu)，把清潔能源和動(dòng)行智控等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)，大力實(shí)施智能制造試點(diǎn)示范行動(dòng)，以點(diǎn)帶面全面深入推進(jìn)數(shù)智工程，建設(shè)未來工廠，打造燈塔工廠?！濒攤ザοＭ麑⑷f(wàn)向打造成為有世界影響力的領(lǐng)航企業(yè)，在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中搶占制高點(diǎn)，為提升中國(guó)工業(yè)智造水平作出貢獻(xiàn)。

萬(wàn)向從制造業(yè)起家，其萬(wàn)向節(jié)、輪轂單元、傳動(dòng)軸質(zhì)量和工藝世界領(lǐng)先，被工信部認(rèn)定為“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)”。進(jìn)入新世紀(jì)以來，萬(wàn)向順應(yīng)汽車行業(yè)電動(dòng)化和智能化的趨勢(shì)，大力投資發(fā)展清潔能源和動(dòng)行智控。“但這并不意味著不重視傳統(tǒng)制造業(yè)。我們堅(jiān)持兩條腿走路，一是不斷培育壯大清潔能源、動(dòng)行智控等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，二是加快汽車零部件等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化和綠色化升級(jí)改造?！濒攤ザ榻B道。

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出路在于“彎道超車”

汽車被譽(yù)為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”，集成了現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)之大成，是體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家制造實(shí)力的重要標(biāo)志。魯偉鼎表示，“歐美和日本的汽車工業(yè)經(jīng)過一百多年的發(fā)展，到今天已經(jīng)非常成熟，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的出路在哪里?我們?cè)?0年代末就判斷，中國(guó)的機(jī)會(huì)在于彎道超車，也就是以電動(dòng)化和智能化為主要特征的汽車革命?！?/span>

基于這個(gè)判斷，萬(wàn)向上世紀(jì)90年代末開始布局汽車電動(dòng)化，在全球范圍內(nèi)投資發(fā)展電池、電機(jī)和電控等核心技術(shù)，把啟停電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)做到了世界第一。在智能化方面，萬(wàn)向在美國(guó)擁有唯一由中國(guó)企業(yè)投資開發(fā)的智慧出行產(chǎn)品，該產(chǎn)品符合加州上路標(biāo)準(zhǔn)并向歐美市場(chǎng)銷售。此外，萬(wàn)向在全球范圍內(nèi)投資自動(dòng)駕駛技術(shù)，希望能夠贏得行業(yè)話語(yǔ)權(quán)?！巴ㄟ^深耕清潔能源和動(dòng)行智控的前沿研究、技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用制造，未來我們希望在軸承、底盤、材料科學(xué)、控制系統(tǒng)、聚能儲(chǔ)能等領(lǐng)域攻堅(jiān)突破，為重新定義汽車功能和提升智行體驗(yàn)貢獻(xiàn)自己的力量?！濒攤ザφf道。

社會(huì)責(zé)任體現(xiàn)企業(yè)擔(dān)當(dāng)

萬(wàn)向創(chuàng)建于1969年，致力于清潔能源和動(dòng)行智控領(lǐng)域前沿研究、技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用制造，是120戶國(guó)家試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)之一，連續(xù)多年入榜中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)。

一家優(yōu)秀的企業(yè)，只有實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)效益的平衡發(fā)展，對(duì)整體利益、長(zhǎng)遠(yuǎn)利益、公眾利益全面負(fù)起責(zé)任，才能在責(zé)任競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代贏得優(yōu)勢(shì)。魯偉鼎表示，一直以來，萬(wàn)向在戰(zhàn)略決策、生產(chǎn)方式等層面都充分考慮到其社會(huì)責(zé)任。例如，在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)依靠科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)低碳節(jié)能，盡可能以更少的能源消耗實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展，把企業(yè)的專業(yè)優(yōu)勢(shì)與國(guó)家發(fā)展及社會(huì)問題的解決結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益和社會(huì)責(zé)任的良性互動(dòng)。

從上世紀(jì)70年代以來，萬(wàn)向先后開展筑橋鋪路、興修水利、捐資建校、助學(xué)扶智、以工哺農(nóng)等行動(dòng)，不斷探索創(chuàng)新公益慈善的方式。魯偉鼎表示，“盡力而為地承擔(dān)公益責(zé)任是我們的自覺行動(dòng)，財(cái)富從社會(huì)中來，必定要回到社會(huì)中去，共同富裕是我們的共同追求?！?/span>