近日，大洋世家最新建造的3艘大型魷魚釣船出發(fā)遠(yuǎn)航。這３艘魷魚釣船性能配置在國際同類作業(yè)船中屬最高，45天后即可到達(dá)阿根廷，爭取明年1月份投產(chǎn)。

大型魷釣船隊是大洋世家三大遠(yuǎn)洋船隊的重要力量之一，2000年開始即在西南大西洋作業(yè)，近18年來在阿根廷創(chuàng)造了不俗業(yè)績、贏得了口碑。在公司核心團(tuán)隊的科學(xué)領(lǐng)導(dǎo)下，魷釣船性能穩(wěn)健提升、船隊持續(xù)壯大，“十二五”期間新建投產(chǎn)了4艘魷釣船。去年，公司第9艘魷釣船從阿根廷線外進(jìn)入線內(nèi)作業(yè)，9艘魷釣船全部入漁阿根廷專屬經(jīng)濟區(qū)。近年來船隊總產(chǎn)量、單船產(chǎn)量穩(wěn)居行業(yè)前茅，領(lǐng)跑全球同類作業(yè)船隊。

為提升漁船性能、夯實船隊實力，公司核心團(tuán)隊帶領(lǐng)船隊的作業(yè)、技術(shù)和管理骨干綜合分析，明確了魷釣船隊的更新發(fā)展規(guī)劃，通過反復(fù)論證確定了漁船建造的技術(shù)方案。本著當(dāng)年建造、次年交付和第三年無縫入漁的“投入產(chǎn)出用時最短”原則，公司團(tuán)隊去年7月頂著烈日同時啟動了第一批3艘魷釣船建造計劃。為節(jié)約化建造漁船，公司漁撈本部作為漁船建造責(zé)任主體，充分調(diào)研造船廠、漁船建造方式、建造材料、船舶設(shè)備以及漁具等，為建造高性價比的漁船打下了堅實基礎(chǔ)，3艘自行建造的魷釣船比交給船廠建造節(jié)省建造費用約1500萬元。

在建造期間，為搶抓漁船建造進(jìn)度和質(zhì)量，漁撈本部落實駐廠代表、技術(shù)人員和管理人員等深入一線跟蹤，確保漁船以最優(yōu)品質(zhì)遠(yuǎn)航阿根廷。船舶建造不僅是漁船遠(yuǎn)航阿根廷的部分重要工作，更重要還有船員招聘、船員阿根廷工作簽證辦理、每船180項甲板物料和350項機配件物資采購、放船方案等，每項工作都關(guān)系著新船能否第一時間在阿根廷漁場開捕。為此，今年春節(jié)過后，公司核心團(tuán)隊即組織大家不斷完善工作計劃，以時間為節(jié)點，按著目標(biāo)倒逼工作計劃，8月10日３艘新造大型魷釣船順利起航，比原定計劃提前了整整10天。新建魷魚釣船總噸位1603噸，總長77.8米，國際船級社專家登船試航時，達(dá)到了船型漂亮、設(shè)施到位、性能優(yōu)良、裝備先進(jìn)的國際同類最高水平和性能認(rèn)可。

這3艘船的加入，進(jìn)一步壯大了大洋世家阿根廷魷魚釣船隊的規(guī)模，魷魚釣船數(shù)增至12艘。新船出航投產(chǎn)后，將充分利用優(yōu)質(zhì)的阿根廷魷魚資源，將更多來自深海、天然的水產(chǎn)品運回國內(nèi)，豐富國民的菜籃子，有效推動漁業(yè)“走出去”，資源“走回來”，進(jìn)一步促進(jìn)我國遠(yuǎn)洋漁業(yè)的發(fā)展，同時也為提高食品安全水平，為實現(xiàn)國家海洋戰(zhàn)略盡自己的責(zé)任、作自己的貢獻(xiàn)。