日前，萬(wàn)向錢潮智能制造系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目獲杭州市工廠物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)項(xiàng)目認(rèn)可，成為實(shí)施生產(chǎn)過(guò)程智能化企業(yè)的標(biāo)桿和代表。

萬(wàn)向錢潮重視與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新升級(jí)發(fā)展，近年來(lái)積極實(shí)施一個(gè)流生產(chǎn)，精益化生產(chǎn)、OA（辦公自動(dòng)化）、ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）系統(tǒng)、BPM（業(yè)務(wù)流程管理）、CS（企業(yè)通訊系統(tǒng)）、PLM（產(chǎn)品生命周期管理）、MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）等系統(tǒng)，逐步建立了萬(wàn)向錢潮數(shù)字化管理運(yùn)行平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)管理標(biāo)準(zhǔn)化、信息電子化、辦公自動(dòng)化、流程化。通過(guò)利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，使分布在各地的各公司信息共享、移動(dòng)辦公、遠(yuǎn)程掌控，企業(yè)從中獲得了不小的內(nèi)、外部效率和效益。特別是“工業(yè)4.0”智能化時(shí)代和“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略，進(jìn)一步推動(dòng)了萬(wàn)向錢潮在工廠物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)快速升級(jí)發(fā)展，也使公司進(jìn)入由“做大”向“做強(qiáng)”的轉(zhuǎn)變，使萬(wàn)向錢潮由“傳統(tǒng)制造”向“數(shù)字化制造”直至機(jī)器換人的“智能制造”轉(zhuǎn)變。

為了滿足生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流的高效需求，以及實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)和設(shè)備數(shù)據(jù)的監(jiān)控需求，以便能更準(zhǔn)確的跟蹤、智能預(yù)測(cè)和預(yù)警，萬(wàn)向錢潮智能制造系統(tǒng)通過(guò)在線質(zhì)量信息的采集和反饋，分析和統(tǒng)計(jì)，實(shí)時(shí)生成相關(guān)報(bào)表，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程數(shù)字化、數(shù)據(jù)采集精準(zhǔn)化、質(zhì)檢流程便捷化。在智能制造方面，由封閉的ERP為核心到智能的MES為核心，在MES系統(tǒng)與其它數(shù)字化實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的交互中，實(shí)現(xiàn)對(duì)車間、物料、人員、設(shè)備、生產(chǎn)、質(zhì)量和倉(cāng)儲(chǔ)的精細(xì)和智能管理。

萬(wàn)向錢潮在工廠物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面的代表項(xiàng)目，就是在萬(wàn)向精工的輪轂單元制造二部實(shí)施的3條高端智能生產(chǎn)線。這3條智能生產(chǎn)線投資2.16億元，主要包括國(guó)內(nèi)外高精尖設(shè)備、16個(gè)機(jī)器人及9個(gè)行架機(jī)器人等，除線頭上料、線末下料采用人工外，其余工序全部實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”?，F(xiàn)在，這3條智能生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)新增年260萬(wàn)套汽車輪轂軸承單元產(chǎn)能，約新增銷售收入3.02億元；3條智能線配備60名員工，通過(guò)實(shí)施“機(jī)器換人”比按公司目前人員配置減少150名左右，比目前公司現(xiàn)有生產(chǎn)效率提高2倍多。