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資訊動態(tài)
萬向創(chuàng)始人、董事局主席魯冠球入選汽車名人堂，成為首位進(jìn)入汽車名人堂的中國人，萬向也成為第一家以清潔能源汽車入選的公司。魯偉鼎赴美出席頒獎活動。連日來，多家主流媒體進(jìn)行了報道。2022年7月21日 中國日報網(wǎng)《萬向集團(tuán)創(chuàng)始人魯冠球入選汽車名人堂》當(dāng)?shù)亍?/p>
“中國市場上的汽車價格將很快降到國際水平之下，這個時間很可能就是2006年”。中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光在接受CIEN記者采訪時預(yù)測，他認(rèn)為，在汽車市場供大于求的矛盾在短時期內(nèi)難以改變的前提下，中國汽車產(chǎn)業(yè)市場競…
政策頻出：車市更理性、消費者更實惠 有人稱今年為汽車政策年。 從今年相繼出臺及實施的《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》、《汽車品牌銷售管理辦法》、《車輛購置稅稅收政策及征收管理…
基于對歐洲摩托車制造資源競爭力持續(xù)下降的判斷，德國寶馬公司在考察之后，于近日選擇重慶隆鑫集團(tuán)為歐洲以外摩托車制造的戰(zhàn)略合作伙伴，全面啟動“寶馬摩托車中國合作計劃”項目。 據(jù)介紹，寶馬公司決定將…
制造業(yè)是工業(yè)的核心，相對來說，一國的汽車業(yè)便是該國產(chǎn)業(yè)的核心之一。 2005年中國汽車業(yè)經(jīng)歷了巨大的“拐點”，可以說是中國汽車業(yè)的制造基因發(fā)生轉(zhuǎn)變的一年。從汽車自主創(chuàng)新路線圖以及合資公司背后的跨國集團(tuán)意欲，足以“管中窺豹”…
進(jìn)入2006年，是國家實施"十一五"規(guī)劃的開局之年，對于汽車及零部件企業(yè)來說，步入了新一輪的競爭和發(fā)展的嶄新階段。筆者以為，在新一輪的競爭和發(fā)展的嶄新階段，上游的壓價，下游的漲價，跨國公司同臺競爭的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，是擺在國內(nèi)汽車零部件…
接近年關(guān)，又到了盤點全年汽車市場的時刻。往年，本報按照慣例會采訪一些行業(yè)內(nèi)專家學(xué)者，請他們發(fā)表對汽車市場的真知灼見；今年，本報將報紙出版的幕后英雄——編輯部的編輯記者們推到了臺前，請這些在汽車行業(yè)里摸爬滾打了一年的編輯記者…
