近日，等速驅(qū)動(dòng)軸成功改造一批磨槽專用設(shè)備。日前，4臺(tái)B2-1006磨槽專用設(shè)備已全部改造成功并正式投入使用。該批設(shè)備的成功改造，為工廠節(jié)約直接投資成本80多萬(wàn)元，并每年可節(jié)約維修成本2萬(wàn)多元，生產(chǎn)效益提高30%以上。

　　磨加工一直是金工車間生產(chǎn)較為薄弱的工藝。為了適應(yīng)生產(chǎn)需要，1997年工廠購(gòu)置了4臺(tái)B2－1006磨槽專用設(shè)備。多年來(lái)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備磨損就會(huì)很嚴(yán)重，易出現(xiàn)加工工件槽底徑不穩(wěn)、超差頻率高、直徑大小不穩(wěn)等問(wèn)題。特別是在磨淺槽時(shí)，等待砂輪進(jìn)給時(shí)間長(zhǎng)，影響工作效率；加工深槽時(shí)，速度又過(guò)快，容易碰到待加工工件，并導(dǎo)致工件的槽底表面嚴(yán)重?zé)齻绊懏a(chǎn)品品質(zhì)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引發(fā)撞車事故，造成人員與機(jī)器的損傷，存在很大的安全隱患。

　　為進(jìn)一步提高“人機(jī)”利用率，解決磨加工的瓶頸工藝，工廠決定對(duì)機(jī)床進(jìn)行改造。

　　通過(guò)三個(gè)多月的努力，在解決了設(shè)備的絲桿換油缸，增加和更改部分?jǐn)?shù)控程序之后，經(jīng)過(guò)改造的設(shè)備成功地解決了直徑不穩(wěn)定等缺陷，砂輪的使用壽命也明顯增加，原來(lái)每隔30個(gè)工件就要修整一次，每修整一次要修悼0.5mm，現(xiàn)在可以50個(gè)工件修整一次；加工節(jié)拍也明顯提高，原來(lái)不論槽深淺需要50s/件，還經(jīng)常要返工，改造后加工淺槽只需15s/件，且不需要返工，大大提高了生產(chǎn)效率。

　　此外，通過(guò)改造，今后如果更換加工產(chǎn)品或更改加工速度，只需修改相關(guān)參數(shù)即可。改造還成功解決了因速度過(guò)快而引起的工件燒傷、撞車等現(xiàn)象，提高了產(chǎn)品品質(zhì)和設(shè)備安全性，使操作更加簡(jiǎn)單、方便。