近日，記者驅(qū)車來到距離芝加哥100多千米的洛克福特，參加新能源展會(huì)和頒獎(jiǎng)儀式。萬向美國(guó)是唯一參展的中國(guó)公司，并獲得了“新能源展會(huì)領(lǐng)導(dǎo)能力模范”獎(jiǎng)。萬向用20年的時(shí)間完成了從“種子”到“大樹”的蛻變，成為中國(guó)投資美國(guó)制造業(yè)、新能源和房地產(chǎn)的先行者。
    萬向的成功不是一天建成的。自1994年起，萬向美國(guó)就把全部利潤(rùn)用于美國(guó)總部的運(yùn)營(yíng)和再投資。在美國(guó)的20年發(fā)展過程中，萬向美國(guó)的投資遍布美國(guó)14個(gè)州，涉及汽車零配件制造、不動(dòng)產(chǎn)、新能源和私募基金等。2010年，每3輛在美國(guó)制造的汽車中就有一輛的汽車零配件來自萬向美國(guó)；僅在2007—2009年間，萬向美國(guó)為超過3500個(gè)美國(guó)人保住了工作。
    近幾年來，萬向并購動(dòng)作不斷，其中，最引人注目的是對(duì)美國(guó)電池制造商“A123”的收購。從美國(guó)老牌企業(yè)江森自控插足收購到媒體大量的負(fù)面炒作，萬向可謂逆流而上，最終將項(xiàng)目漂亮拿下，還讓其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在法庭上賠了錢又輸了名聲。據(jù)萬向美國(guó)公司總裁倪頻介紹，這筆收購運(yùn)用了萬向總結(jié)多年的布局和哲學(xué)：第一，中國(guó)公司赴美投資要了解美國(guó)政治生態(tài)；第二，要把握美國(guó)資本市場(chǎng)的游戲規(guī)則。
    倪頻對(duì)記者說，許多人經(jīng)常把美國(guó)議員聲音理解為政府的聲音，把美國(guó)報(bào)社的聲音理解為美國(guó)社會(huì)的聲音。這實(shí)際上不完全正確。在美國(guó)，不管你做什么事情，第一時(shí)間都會(huì)有人表達(dá)意見?！捌鋵?shí)，所有的美國(guó)的州或城市，對(duì)中國(guó)投資都是非常歡迎的。當(dāng)美國(guó)媒體或者議員開始爭(zhēng)吵時(shí)，你要做的就是跟著法律程序走，讓當(dāng)?shù)乜释袊?guó)投資的政府來處理?！?br>     說政治對(duì)投資沒有影響當(dāng)然是不可能的。倪頻有一個(gè)形象的比喻：美國(guó)的體系相當(dāng)于一輛在軌道上運(yùn)行的火車，軌道是既定的，政治的影響相當(dāng)于“風(fēng)”，風(fēng)一吹火車就會(huì)搖擺，最愚蠢的人就是爬到車頂，風(fēng)一吹就掉下來，其實(shí)風(fēng)過了什么事情都沒有。倪頻說，A123交易完成后，他本來還期待美國(guó)媒體問問事后的進(jìn)展，誰知道很多媒體致電就已經(jīng)開始問起萬向的下一筆生意了。