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觀點(diǎn):輕合金部件成為汽摩產(chǎn)業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)

2005-07-12

  近日,長安汽車集團(tuán)與臺(tái)灣仁鎂公司等達(dá)成意向協(xié)議,共同投資1億元,成立重慶長安仁鎂科技有限責(zé)任公司,進(jìn)軍汽車鎂合金配件產(chǎn)業(yè),為自產(chǎn)汽車配套。 與此同時(shí),福特公司前首席鎂合金專家柯爾博士正在為美國政府起草一份可行性報(bào)告---在單輛汽車上,鎂合金部件的裝車重量將達(dá)到100公斤。 鎂合金最為顯著的特點(diǎn)是重量輕,比鋁還要輕1/3,被稱為"輕合金"。它為汽車、摩托車產(chǎn)業(yè)帶來的"輕量化",已經(jīng)成為世界關(guān)注的焦點(diǎn),也成為以汽車、摩托車為支柱產(chǎn)業(yè)的重慶關(guān)注的焦點(diǎn)。

  讓鎂合金為重慶汽車、摩托車減重前行,建成亞洲,乃至世界最大的鎂合金產(chǎn)業(yè)基地,已經(jīng)成為重慶明確的目標(biāo)。 重慶引領(lǐng)鎂合金應(yīng)用潮流 重慶從組裝出世界第一輛鎂合金概念摩托車,到實(shí)現(xiàn)摩托車單車用鎂合金達(dá)到3.5公斤,創(chuàng)造了鎂合金摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)裝車達(dá)到70余萬輛的世界第一,"長安之星"汽車單車用鎂量達(dá)到8.06公斤的中國第一,只用了短短3年多的時(shí)間。 在生產(chǎn)方面,重慶鎂業(yè)和西南鋁集團(tuán)現(xiàn)已形成了鎂冶煉、鎂壓鑄、鎂擠壓、鎂機(jī)加工、鎂表面處理、鎂應(yīng)用、鎂回收利用等自主創(chuàng)新體系和完整的鎂合金產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、意大利、日本、德國、加拿大。

  在研究開發(fā)方面,全國的排頭兵---設(shè)立在重慶大學(xué)的重慶鎂合金工程技術(shù)中心,已完成了鎂合金的組織與性能的研究、結(jié)構(gòu)再設(shè)計(jì)技術(shù)、壓鑄工藝技術(shù)、變形加工工藝技術(shù)、表面防腐處理工藝技術(shù)、機(jī)加工工藝技術(shù)等。 重慶市近年來先后承擔(dān)了與鎂合金有關(guān)的國家"十五"攻關(guān)計(jì)劃、"863"計(jì)劃、火炬計(jì)劃、國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、重慶市科技攻關(guān)重大項(xiàng)目等近30項(xiàng),形成專利24項(xiàng),國家科技部近年來在鎂合金方面投入4000多萬元,其中重慶就占了2000多萬元,后續(xù)資金還有750萬元。 清華大學(xué)的材料專家們?cè)诳疾炝酥貞c的鎂產(chǎn)業(yè)后,感慨地說:"我們不得不承認(rèn),重慶正引領(lǐng)全國的鎂合金潮流。" 長安進(jìn)軍鎂合金產(chǎn)業(yè) 2004年,長安集團(tuán)在500輛"長安之星"汽車上采用了鎂合金部件。這批汽車迅速銷到全國各地,反饋的信息都是一個(gè)字"好"。于是,長安集團(tuán)下決心,生產(chǎn)鎂合金汽車部件,為自己的汽車配套。

  長安集團(tuán)上鎂合金項(xiàng)目,比其他汽車生產(chǎn)廠有更好的條件,因?yàn)樗麄兊钠嚲哂凶灾髦R(shí)產(chǎn)權(quán)。長安集團(tuán)2004年開發(fā)出了鎂合金方向盤等8個(gè)汽車部件,今年計(jì)劃生產(chǎn)20萬套,為自己的汽車配套。 即將成立的重慶長安仁鎂科技有限責(zé)任公司,由長安相對(duì)控股,占地80畝,今年底將完成新廠房的建設(shè),主要是為自己的F系列和G系列的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)鎂合金配件。公司負(fù)責(zé)人說,汽車的鎂合金產(chǎn)業(yè)市場大得很,好幾十種部件都可以用鎂,單輛汽車上,鎂合金的裝車重量達(dá)到100公斤完全有可能。 重慶將打造世界汽摩零配件基地 日前舉行的重慶國際汽車展雖然僅僅只是個(gè)地方性的車展,但卻吸引了眾多重量級(jí)人物參加。來自全球的汽配采購商紛紛拿著訂單趕往重慶,這一切都得益于重慶市政府對(duì)零部件企業(yè)的扶持政策。重慶市的零配件企業(yè)正受到來自全球汽配采購商的關(guān)注。

  從2004年開始,重慶市在汽車工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略上選擇了"零部件先行"。為了發(fā)展零部件企業(yè),去年11月初,《重慶市汽車摩托車十一五發(fā)展規(guī)劃》正式出臺(tái)。重慶計(jì)劃"兩步走",6年內(nèi)形成供應(yīng)全國乃至全球的零部件基地;到2010年,重慶市汽車零部件企業(yè)銷售收入達(dá)到800億元,占重慶市汽車產(chǎn)業(yè)銷售收入的20%以上。 重慶市科委、市發(fā)改委、市經(jīng)委早已經(jīng)在鎂合金產(chǎn)業(yè)化上形成共識(shí),形成合力,正在聯(lián)手推進(jìn)。與此同時(shí),《重慶鎂合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》將在今年上半年制定出臺(tái);打造鎂合金的共性公共服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)移,爭取國家更多鎂合金項(xiàng)目落戶重慶市;重慶市科委成立專門的鎂產(chǎn)業(yè)辦公室,從項(xiàng)目和資金上給予大力支持;重慶市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局成立專利小分隊(duì),深入鎂合金相關(guān)企業(yè)開展專利服務(wù),對(duì)鎂合金技術(shù)實(shí)行專利全覆蓋。

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